“十一”黃金周已經(jīng)過去，自駕出行仍是今年“十一”的熱點。但是在自駕途中，不可避免地會遇到各種突發(fā)問題，其中還有可能涉及到事故理賠。一部分車主可能會異地解決，另一部分則可能回京后再報案理賠，車主應(yīng)如何選擇？理賠時又應(yīng)注意哪些問題？

　　哪些自駕出險不理賠？

　　車輛拋錨自己處理

　　案例：2004年“五一”期間，劉先生開車到廬山旅游，半山腰上拋錨了。 情急之下他和家人一起推車，但由于用力不均，車被推翻，造成了更大的損失，他去保險公司索賠被拒。

　　提示：車拋錨應(yīng)迅速報案，請保險公司派專業(yè)施救員救險。如車主擅自通過人力推車，可能發(fā)生再次撞擊，甚至翻車，這類損失保險公司不賠，因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態(tài)的汽車。

　　修車不到指定地點

　　案例：2006年春節(jié)，陳先生開車回湖南，路上與別的車相撞，車右側(cè)大面積受損。由于歸家心切，他把車開到附近一家小修理廠維修，花了1000多元。但事后，保險公司只定損800元。

　　提示：定損單上的維修價是保險公司依據(jù)汽車修理完好所需要的合理市場均價，而車主自行選擇修理廠屬個人行為，而且一般保險公司只認準(zhǔn)二級以上資質(zhì)的維修站，如果車主去達不到標(biāo)準(zhǔn)的維修站保養(yǎng)或修車，保險公司將會根據(jù)市場價格進行核價。正確的做法是請當(dāng)?shù)乇ｋU公司的定損員推薦一些修理水平高，且與保險公司有合作協(xié)議的修理廠家。

　　沒有投保車上人員責(zé)任險

　　案例：劉先生每年都要為愛車購買多種保險，但對車上人員險卻并未在意。2006年初，劉先生自駕外地出了事故，受傷住院。由于沒投保意外險或車上人員責(zé)任險，被保險公司拒賠。

　　提示：車險的兩個主險——車損險和三責(zé)險，都沒有涵蓋駕駛員責(zé)任，有車族應(yīng)補充投保人身意外傷害保險或車上人員責(zé)任險，對于經(jīng)常出差的人有不少好處。

　　超出保險車輛行駛區(qū)域

　　案例：2006年“五一”期間，王小姐和幾個朋友自駕去了香港，街頭行駛時與其他車輛發(fā)生剮蹭。從香港回來后，王小姐去保險公司理賠卻被拒。

　　提示：投保車險時要看清楚保險條款中有沒有對行駛區(qū)域的限制；行車區(qū)域比較廣的車主在選擇車險時要特別注意保險公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如果超出保險公司保障的行駛范圍，則不能得到理賠。

　　出車禍車主私了

　　案例：2006年春節(jié)，楊小姐開車到江西旅游，路上沒留神被一輛捷達追尾，她想到新年要和氣生財，便和對方司機商量800元私了。但當(dāng)她把車開到保險公司定損時才發(fā)現(xiàn)，800元根本不能把車修好。

　　提示：車主私了時，沒有保險公司的定損證明，即使當(dāng)?shù)亟痪�部門能給予事故證明，保險公司也不能全面了解事故梗概，無法計算理賠額。但是如果事故中理賠額較小，車主可以自行協(xié)商解決，因保險期內(nèi)無理賠記錄，續(xù)保時可享保費優(yōu)惠。

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